最近三日， 冷链物流 领域呈现出一幅“口岸忙、冷库扩、政策暖”的新图景，民生保供与产业升级同频共振。
国庆假期前后，首都机场货运口岸迎来进口鲜活产品通关高峰。作为京津冀地区最主要的空运生鲜进口门户，这里冷链运输车往来不绝。北京海关所属首都机场海关提供“7×24”小时不间断保障，南非鲜切花运抵后不到10分钟即完成通关，从境外采切到摆上北京花店货架最快仅需72小时。9月以来，首都机场口岸累计进口生鲜货物近600吨，货值超6300万元，全球鲜花、海鲜与时令水果加速进入百姓餐桌。
9月30日，湖北孝感首衡城二期50万吨智慧冷链中心正式开机打冷， 制冷 系统进入整体调试降温阶段，逐步达到零下18℃至零下25℃深冷标准。二期新增50万吨库容，与一期15万吨深冷库合并后，形成65万吨深冷冷链集群，按已投运深冷库容计算，规模居华中第一。项目已打通200余条物流专线，跨省覆盖30余个核心城市，联动河北高碑店首衡市场构建“南北双核”格局，助力“南果北运、北货南调”。
第二十一届全国冷链大会日前在长沙召开，聚焦 制冷剂 替代、AI赋能冷链数智化转型等议题。冰轮环境展示的二氧化碳跨临界冷热联供系统，综合能效较传统氟系统可提升20%—30%以上。政策层面，交通运输部等十二部门联合印发行动方案，明确将冷链列为重点发展的专业化多式联运产品，支持中老铁路等通道的国际冷链联运专列发展，支持开通中国—欧洲、中国—南美及粤港澳“鲜活快线”等跨境直达冷链专线。
口岸通得快、冷库建得大、政策导向暖，冷链物流正从“保供应”向“绿色化、智能化、网络化”加速转型，为行业高质量发展注入持续动力。
